Exatamente algumas áreas do setor operativo poderiam ser contempladas saiba como uma “terceirizaçãoâ€, tais como a força logÃstica da frota. Um exemplo é o de que fazem ESTES britânicos, usando a Royal Auxiliary Fleet, cuja composiçãeste é, em tua maioria, do civis contratados.
Sobre minha opiniãeste a respeito, eu a comento cá há muitos anos – a última vez uns 2 dias atrás, em post recente A cerca de este HMS Ocean de que gerou conversa com Luiz Monteiro de que motivou em Parcela esta matfoiria.
A MB está atenta às compras de oportunidade de navios escolta, mas, pelo instante, nãeste existem navios em bom estado apresentados para aquisição. Abraços
Porém vai saber se daqui há quaisquer anos não acabamos utilizando 1 PA convencional por quase 70 mil tons (HMS PoW). As tecnologias evoluem e um sistema EMALS, salvo engano, Pode vir a ser instalado naquela classe.
A classe Makassar seria 1 parâmetro a se considerar de pré especialmentestimos e custos razoáveis para essa substituição, de modo a servir de base a especificações próprias da Marinha.
Mas acho que por cá, muita gente entende errado este termo “power projection†que os americanos utilizam.
Reply Flávio Henrique 17 por fevereiro por 2018 at 23:52 Vejo usando bons olhos a notÃcia que iniciaram ESTES estudos mais espero que ou a MB comece a estuda junto usando ESTES francese(para se reduzir custo pois eles começaram a estudar um substituto para este CdG), ou procure parceiro de que busque belonaves do Espécie e saibam construir(será que têm a oportunidade de ser o Japão [re]militarizado?
Quanto ao NAe britânico, nãeste há nada de especial nele…mesmo catapultas e maquinário e cabos de retenção foram deixados de lado de modo a baratear o de que este limita à operar aeronaves como este F-35B qual decolam atravé especialmentes de uma rampa e pousam verticalmente ou após uma
Pouco tempo atras este mestre Bardini postou 1 excelete link usando o mapa da esfera marÃtima do interesse do Brasil.â€
Evidentemente comandante, de que tudo isto tende a mudar, veremos nos convoo Destes navios cada vez mais UAVs, coma a Navy vem preparando saiba como este UAV 25 de modo a Revo, 1 outro para CAS nos LHD/LHA e um AWACS, entãeste almirante, as coisas vão mudar e bem, por isso, quem sabe vamos sugerir ao almirantado de que queime seus miolos usando soluções Destes problemas prementes da MB por hoje de que é a completa e total obsolescência da frota por superfÃcie, principalmente dos escoltas, dos caça minas,a carência por navio de apoio logÃstico moderno, em fim, por aÃ.
Diante dos nossos recursos financeiros (especialmente) e naturais (essencialmente) e da hipotese remota de alguma deterrência crÃvel pelo mar, ou nãeste há porque se Debater em Marinha de Guerra.
“Se ESTES estudos de exequibilidade já iniciados definirem que este futuro navio-aeródromo da MB será do propósitos múltiplos, utilizando doca alagável e propriedade do operar aeronaves de pouso vertical e decolagem curta [caso do espanhol Juan Carlos I], na dé especialmentecada por 2020 deve começar a introduzir, aos poucos, aeronaves como o F-35B.
Isso, mais a continuidade no PROSUB, na Classe Tamandaré e do programa italiano ver publicação de Navios por Apoio LogÃstico, já deve bastar de modo a recuperarmos e ampliarmos minha e sua força até 2050, de maneira parecida utilizando a Royal Navy nessa dfoicada porém 1 pouco Ainda mais demorado.
Especificamente à Marinha, este ideal seria termos meios anfÃbios para nossos fuzileiros e a projeçãeste por poder afoireo, de forma parecida com ESTES USA contudo em escala natural menor. Submarino é importante sim, contudo sua importância só passa da praia se carregar ICBM’s. Precisamos do uns dois a três LHD’s de modo a isso e um a 2 NAE’s, isso fora as escoltas, apoios logÃsticos e LPD’s. Este momento só temos este Ocean e o Bahia. Talvez pintem ESTES HMS Albion e Bulwark, de que são novos e resolveriam em excelente parte a necessidade por Muito mais 1 LHD por um Porreiro tempo, nos permitindo concentrar ESTES esforços na década do 2020 nas Classe tamandaré e nos submarinos, enquanto se amarra um contrato de modo a construção do 1 NAE de modo a a dfoicada do 2030 com a hipotese por expandir para Muito mais 1, o que deve ser possÃvel com um instante econômico melhor.